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    基建投資持續加碼,下半年基建投資有望保持在10%左右的增速

    數據顯示,今年上半年國家發改委共審批核準固定資產投資項目54個,總投資4944億元,主要集中在高技術、能源、農民水利等方面。發改委稱,下一步將積極謀劃推進新的重大項目。加快推進防洪減災、水資源優化配置等150項重大水利工程建設,總投資達1.29萬億元。鐵路方面,二季度以來鐵路建設進一步提速。國鐵集團預計今年開通鐵路新線4400公里左右,其中高鐵2300公里左右。

    對于下半年,發改委投資研究所體制政策室主任吳亞平預計7月基建投資增速會與去年持平,下半年會大幅反彈,全年增速有望達6%至8%。

    國家信息中心首席經濟師祝寶良表示,基礎設施建設和房地產投資已成為穩定今年經濟的重要因素。下半年基建投資有望保持在10%左右的增速。

    瑞銀證券工業及基礎設施行業分析師徐賓預計今年基建投資規模在20萬億元左右,增長較快的是交通運輸和環保。在交通運輸業中,公路絕對量最大,預計公路投資將接近2.5萬億元,鐵路投資今年將達到峰值8200億元左右。

    業內人士向《投資快報》記者表示,基建作為經濟逆周期調控的核心因子,下半年將逐步溫和發力托底。6月基建數據同比繼續好轉,基建領域細分行業全面上行,逆周期調控逐步顯現。調研數據顯示,6月挖掘機國內銷量同比增長近75%,7月仍將達到60%的高增長,這反映出下游建設熱度高漲。

    基建投資持續加碼

    “兩新一重”項目成重頭戲

    7月15日國務院常務會議指出,各地要加快專項債發行和使用,支持“兩新一重”、公共衛生設施建設。盡快形成實物工作量,確保項目質量。對項目短期內難以建設實施、確需調整資金用途的,原則上要于9月底前完成并按程序報備。會議強調,要優化債券資金投向,嚴禁用于置換存量債務,決不允許搞形象工程、面子工程。

    “兩新一重”是在今年兩會中重點提出的名詞,主要內容及目標包括,加強新型基礎設施建設,發展新一代信息網絡,拓展5G應用,建設充電樁,推廣新能源汽車,激發新消費需求、助力產業升級;加強新型城鎮化建設,大力提升縣城公共設施和服務能力,以適應農民日益增加的到縣城就業安家需求,新開工改造城鎮老舊小區3.9萬個,支持加裝電梯,發展用餐、保潔等多樣社區服務;加強交通、水利等重大工程建設。增加國家鐵路建設資本金1000億元。

    近期從中央到地方紛紛部署進一步加大有效投資,包括新型基礎設施建設、新型城鎮化建設、交通水利等重大工程建設在內的“兩新一重”成為重點。7月1日,陜西西安舉行重點項目開工竣工活動,當日西安市區兩級開工項目35個,總投資500.69億元,年度計劃投資91.85億元;集中簽約18個項目、總投資450億元。同一天,河南濮陽市2020年第二批123個重大項目集中開工,總投資312.2億元,年度計劃投資145.5億元,包括工業、城建環保、交通能源等近百個項目。近日,廣西、四川、云南等多地大批重點工程集中開工,“兩新一重”項目成重頭戲。

    “新基建”進展迅速

    “新基建”進展迅速且成效逐步顯現。交通運輸部部長李小鵬日前表示,要堅定不移抓好新型基礎設施建設,讓新技術給傳統交通項目賦能,讓交通項目成為“新基建”的主力軍;要加強規劃引領,積極謀劃推動一批交通運輸“新基建”項目落地。

    國資委新聞發言人彭華崗近日表示,下半年將充分發揮中央企業穩投資的重要作用,搶抓5G、工業互聯網、數據中心等“新基建”投資機遇,積極有序地推進項目開工建設。

    近期,深圳、浙江、上海、廣州、重慶、江蘇等地相繼出臺“新基建”發展行動計劃并明確投資規模。中投顧問日前發布的研報顯示,未來,在“新基建”投資乘數的拉動下,我國經濟有望獲得新的增長驅動力。

    中國銀行研究院研究員范若瀅表示,“新基建”與傳統基建均存在較大發力空間。加大新型基礎設施建設投資有利于調節經濟結構、培育新的經濟增長點,是未來的發力重點。與此同時,基于我國發展不平衡、不充分的國情,傳統基建仍有較大發力空間,特別是縣城公共設施和服務、老舊小區改造、交通、水利等重大工程等領域仍存在較大缺口和需求量,相關項目建設將有力推動人民生活的改善。

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