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    飛機電傳技術“嫁接”挖掘機 AI智能挖掘機首次交付用戶

    長沙晚報8月12日訊(全媒體記者 伍玲 通訊員 蔣煉)三一重工和航空工業西安飛行自動控制研究所(以下簡稱航空工業自控所)聯合成功研制AI智能挖掘機,連續向客戶交付了5臺該挖掘機。這標志著國產智能挖掘機在應用領域取得實質性進展。

    據了解,航空工業自控所專注于飛行控制技術研發,其擁有業界最先進的飛機電傳控制技術?!斑@些先進技術與工程機械的電傳控制技術相通,但當時只在航空工業領域內應用?!焙娇展I自控所相關負責人表示,早在2012年,航空工業自控所決定將飛機電傳控制技術應用于更多產業領域,開始了一系列市場探索,并在全國范圍內尋找合作伙伴。2017年年底,航空工業自控所與國內挖掘機龍頭企業三一重工達成合作,雙方組建研發團隊,共同研發智能挖掘機。

    經聯合攻關,2018年6月,雙方完成了首臺AI智能挖掘機樣機。飛機的智能電傳技術最終成功“嫁接”到挖掘機上,使我國工程領域實現了一次較大的技術創新。

    同年,在浙江衛視某欄目中,這臺AI智能挖掘機,在沒有駕駛員的情況下,72小時內成功挖掘出一個長、寬各60米的巨型二維碼,一舉成名。

    “給它一個工作指令后,它會按照你的指令自主地去選擇,完全自主?!比恢貦C董事長俞宏福介紹,這項技術是工程機械的最前沿領域。

    技術“跨界”也開拓了更大市場空間。航空工業自控所飛行控制系統部副部長李國玉介紹,這次向市場交付的AI智能挖掘機,是雙方合作研發的產品首次交付用戶,今年預計將交付約60臺。

    如今,我國每年挖掘機的產量約20萬臺,未來智能挖掘機或可逐步替代傳統挖掘機,推動行業轉型升級。

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